Les Sociétés Concessionnaires d’Autoroutes (SCA), qui ont renégocié leurs contrats en 2015, peuvent dire un grand merci à l’incompétence de l’État.
Selon un rapport secret de l’Inspection générale des finances daté de juin 2013, obtenu après cinq ans de démarches par le lanceur d’alerte Raymond Avrillier, les services des ministres de l’Économie et de l’Environnement (à l’époque Emmanuel Macron et Ségolène Royal) ont accordé aux autoroutiers, lors de cette renégociation, une martingale gagnante qui leur garantit des années de surprofits (« Marianne », 10/2).
Pour déterminer avec les pouvoirs publics le niveau des péages qui leur permettait de rentabiliser leurs investissements, les SCA ont prétendu qu’elles se finançaient pour moitié par des emprunts (au taux d’environ 3 %) et pour l’autre moitié sur leurs fonds propres, qui devaient être rémunérés aux actionnaires au taux moyen de 10 %. Gros mensonge. En fait, la part d’emprunts à bas coût a représenté près de 90 % du financement des SCA. Une partie des péages perçus par ces dernières (censés rémunérer les fonds propres) n’ont donc pas de justification.
Autre douceur : le taux d’intérêt de ces emprunts (3 % au moment de la renégociation) a progressivement baissé jusqu’à 1 %, procurant là encore un joli surprofit aux autoroutiers.
Et, évidemment, personne parmi les autorités de contrôle publiques n’a eu l’idée de vérifier que les données de départ des contrats n’avaient pas évolué au fil des années.
Quelle importance ? Ce sont les automobilistes qui paient.
Article signé des initiales : H. M. Le Canard Enchainé – 16/02/2022
Macron est un très mauvais négociateur, tellement convaincu qu’il est le meilleur qu’il se fait bananer à tous les coups.
Je ne suis pas d’accord, les gens qui gouvernent, qui ont gouverné depuis de nombreuses années sont le bras armé du profit roi et ils sont très compétents pour organiser l’immense filouterie qui plumera les contribuables d’une manière ou d’une autre. Ils ont même une école pour ça dont on a changé le nom pas le programme.
Il va falloir être nanti pour rouler…
– compte tenu du prix des véhicules, des assurances, du carburant, des péages..
– compte tenu du niveau des rémunérations, des pensions… Rmistes, chômeurs, smicards s’abstenir !